气缸常见故障分析与排除表
Sunday, 8 May 2011 at 07:08 GMT+8, by SMC气动服务网
| 故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
| 活塞杆安装偏心 | 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 | ||
| 外 泄 | 活塞杆端漏气 | 润滑油供应不足 | 检查油雾器是否失灵。 |
| 漏 | 活塞密封圈磨损 | 更换密封圈。 | |
| 缸筒与缸盖间漏气 | 活塞杆轴承配合面有杂质 | 清洗除去杂质，安装更换防尘罩。 | |
| 缓冲调节处漏气 | 活塞杆有伤痕 | 更换活塞杆。 | |
| 内 | 活塞密封圈损坏 | 更换密封 | |
| 泄 | 润滑不良 | 检查油雾器是否失灵 | |
| 漏 | 活塞两端串气 | 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 | 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 |
| 杂质挤入密封面 | 除去杂质，采用净化压缩空气。 | ||
| 润滑不良 | 检查油雾器是否失灵 | ||
| 输出力不足 | 活塞或活塞杆卡住 | 重新安装调整，消除偏心横向负荷。 | |
| 动作不平稳 | 供气流量不足 | 加大连接或管接头口径 | |
| 有冷凝水杂质 | 注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。 | ||
| 缓冲密封圈磨损 | 更换密封圈 | ||
| 缓冲效果不良 | 调节螺钉损坏 | 更换调节螺钉 | |
| 汽缸速度太快 | 注意缓冲机构是否适合 | ||
| 有偏心横向负荷 | 消除偏心横向负荷 | ||
| 损伤 | 活塞杆损坏 | 活塞杆受冲击负荷 | 冲击不能加在活塞杆上 |
| 气缸的速度太快 | 设置缓冲装置 | ||
| 缸盖损坏 | 缓冲机构不起作用 | 在外部或回路中设置缓冲机构 | |
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