SMC特殊订货气缸概述
根据用户的需要,对各个系列气缸做适当修改,可以得到不同的功能。这需要专门订货,故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶,可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢,可在水中作业,防止生锈腐蚀。根据实际需要,可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变,也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸
特殊订货气缸 | CJP | CJ2 | CM2 | CG1 | CA2 | CS2 | CU | CQ2 | CL | CB | MB | CY | MGQ | MGC MGG |
MGP | CX CXS |
粗杆气缸 | ○ | ○ | ||||||||||||||
耐热缸(150°) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||
耐寒缸(-40°) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
低速缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
强力防尘圈气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
伸出行程可调气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||||||
返回行程可调气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||||||
双行程双出杆气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
双行程单出杆气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||||||
串联气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||||||||
防水气缸 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||||||
金属防尘圈 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
粗杆气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸,以增强活塞杆的强度,行程也可增大。
耐热气缸的环境温度为-10~+150℃,不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶,润滑脂使用氟树脂润滑脂。
耐寒气缸的环境温度为-40~+70℃,不能装磁性开关。密封材料及缓冲垫改用低腈橡胶,润滑脂改用氟树脂类,耐磨环改用树脂。
低速气缸可在低速下做平稳运动,不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。
强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作,强力防尘圈是被压入的,不能更换。
伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母,作为调整机构,活塞杆伸出行程可调。
返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉,使活塞杆返回行程可调。
双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体,可以有四个准确的停止位置,故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。
双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的,也有四个工作位置,故也称多位气缸。
串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油,可作为阻尼缸使用。
防水气缸适合于气缸与水或冷却液直接接触的机器上。带开关气缸应选用防水型磁性开关。缸内使用特殊防尘圈,且活塞杆及杆端螺母使用不锈钢材质。
金属防尘圈系铜质刮环,可清除附着在活塞杆的冰渣、焊渣、切削末等,以保护密封圈。
特殊材质的气缸:外部不锈钢的气缸、密封件为氟素橡胶的气缸